Bobina de acero galvanizado

La bobina de acero galvanizado es un material producido por un proceso de galvanización continuo de hítica con tira de acero en caliente o tira de acero enrollada en frío como sustrato. Bobina galvanizada de inmersión caliente suministrada en forma de bobina después del enrollamiento. Por lo tanto, la lámina de acero galvanizada (bobina) se puede dividir en bobina de lámina galvanizada en caliente y bobina de lámina galvanizada en caliente. Se utilizan principalmente en los campos de construcción, electrodomésticos, automóviles, contenedores, transporte e industria doméstica. Especialmente en la construcción de estructura de acero, fabricación de automóviles, fabricación de almacenes de acero y otras industrias. Sus características principales son: fuerte resistencia a la corrosión, buena calidad de la superficie, beneficio de un procesamiento profundo, economía y practicidad, etc.
La galvanización es el método principal para proteger los metales de los elementos ambientales que causan corrosión, óxido y el eventual debilitamiento del acero. Depósitos de galvanización en caliente una capa gruesa y robusta de aleaciones de hierro de zinc en la superficie de un elemento de acero. Cuando se expone a la atmósfera, el zinc puro reacciona con oxígeno para formar óxido de zinc que reacciona aún más con dióxido de carbono para formar carbonato de zinc. Un material opaco, gris y bastante fuerte que detiene una corrosión adicional en la mayoría de las circunstancias, protegiendo el acero de los elementos. El acero galvanizado se usa ampliamente en aplicaciones donde se necesita resistencia al óxido. El acero galvanizado se usa comúnmente en la industria automotriz para mejorar el rendimiento de corrosión de las piezas del cuerpo exterior. El acero galvanizado es magnético.